[转帖]从小刮蹭看307的车身坚固性
今天早上上班的时候,在和1辆奥迪抢道过程中,从非机动车道拐到机动车道(占用非机动车道,鄙视一下自己),车头已经通过,由于拐弯的角度太小,左车车身不幸和金属隔离栏杆刮在了一起,当时在车里面只听见"碰"的一下碰撞声,然后就是"咣当"一下隔离栏杆被刮到的声音,当时心里就一紧,心想这次肯定完蛋了,赶紧下车查看,发现从左侧驾驶座防擦条下侧开始一道非常清楚的滑痕,一直延伸到后车轮的半月板上,半月上有巴掌大的一块挂层痕迹,部分已经漏出了车身的金属层,显示出这次刮蹭的力道不轻,然后用手抚摩滑痕和刮蹭处,发现车身居然没有没有明显凹进去的痕迹,也就是说我只需要重新补漆就可以了,不需要任何扳金的工序,实在是让我既沮丧又有点惊喜,要知道这种强度的刮蹭,后轮半月板即使没有变形,也会明显的凹进去一块,毕竟后半月板的主要目的是为了防止雨雪天气泥水的溅射,从某种意义上将应该是整个车身相对薄弱的地方,居然也有这样的强度,足可见东标在车身坚固性上做足了工夫,也无愧于C-NACP碰撞实验冠军的称号(我曾经亲眼见过一辆日系车在后边顶了一辆自行车一下,自行车被顶翻了,那辆日系车的前保险杠也变形脱落了,这也是我下定决心不买日系车的原因之一),虽然发生了刮蹭心情不好,但是心里对小狮子的安全性就更有信心了.页:
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