转一篇有意思的博文《不要做迈腾一样的男人》
迈腾在诞生之前是万众瞩目，就好象一个天才的神通即将出世，一汽为此也是大做宣传，当然，他们仍是一副“耐住寂寞20年”的态度，对群众采取忽悠态度，本人在迈腾刚开始宣传的时候也是一副翘首以待的摸样，但是现在想来真傻，就好象谈恋爱的时候，你为一个你认为看起来不错，口碑也还不错的男人日思夜想，他却…[img]http://club.auto.sohu.com/forum/attachments/day_070515/20070515_cc77983426f388245148A0p4IY0hEPwA.jpg[/img]
他却在做什么呢？迈腾在国外被招回的时候，一汽对此没有任何表态。那时候大家都想要听一个说法，即使出问题了，那么问题出在哪里？如果解决了，老百姓一样会来买这个车的啊。他们很荒唐的以为沉默是金，很荒唐的以为纸是包得住火的，国外的消息怎么可能传到中国来。
据说当时迈腾招回存在的问题是比较严重的，轻者是雨刮器马达有问题；重则有柴油为动力的车出现燃油泄漏，更有甚者，由于种种原因，使助力刹车功能无法正常工作.车子有缺陷，你们可以改进，知错能改善莫大焉嘛，本大小姐最恨的就是那种说话遮遮掩掩，一副打死我也不说的主，这又跟男人一样，出了问题没关系，如果连诚信都没有了还怎么能让人放心的依靠。
话说回来，燃油系统和刹车基本是汽车的两个大要素，如果这上边有问题，也确实叫人不放心，不过，既然一汽不说话我们就姑且相信他们是在闭门反思，想要给我们一个惊喜吧。
但是迫切的群众们不能由着一汽闭关不出，各显神通从国外网站上了解到很多一汽不愿意让大家知道的真相，美国《消费者报道》杂志最新发表的2007年新车预报显示，在销量最大的中型家用轿车中，大众迈腾被列入最差中级轿车，大家的心凉了半截，如果说这是软性的东西，那么一汽又自欺欺人的将TSI与TFSI的概念偷梁换柱又是意喻何为？除此之外，他们还骄傲的声称自己的运动细胞很发达，大哥，人家都说您底盘差了，您就别打肿脸充胖子了。像这种油腔滑调，超级自负又不努力上进，只靠着一张嘴皮子吃饭的男人最该送到深山老林去“深造”一下，要不他们还真以为大家都是傻子。
所以,我现在算是明白了,一个男人是否是好男人,是需要时间去磨练的;一辆车是否是好车,也同样道理.在此，真切的希望一汽能够改正一下自己的缺点，有啥说啥，讲点诚信，别坐着中国车坛长子的位置信口开河，迈腾是一个关键的棋子，希望他们能掂量清楚了再出棋。 说的不错:)
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