未来高速公路修理厂的发展方向（原创）
[font=仿宋_GB2312][size=14pt] [/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 服务区修理厂未来发展方向，自营“快修服务连锁店”，[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt][font=宋体] [/font][/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]所谓汽车快修店，是指设立在公路或城市道路沿线等从事快速维修作业项目（两小时内完成）并实行24小时承诺维修服务的营业性汽车维修业户。公路区域内主要服务对象是小型客车和货车的维修保养及救援服务。 [/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt]汽车快修店的推出，可以看作是整个机动车维修行业发生变革的一个标志。高端4S店和低端路边店两极分化的行业格局将因此而发生改变，统一品牌经营的快修店将填补中端市场的空白，满足广大中低档私家车及货车的维护需求，促使整个行业健康发展。 [/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt]与传统汽车维修店相比，汽车快修连锁店的运营成本较高，但同“四位一体”制的4S店动辄上千万元的投资相比，汽车快修店的门槛则相对较低。[/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt] 4S店由整车厂家直接与经销商合作，一方面经销商通过提供服务获得增值收益，而整车厂家也通过为4S店提供零部件获取利润。 由于4S店经营成本极高，网点过少的问题不可避免，同时，也带来工作效率低、维修价格高、服务项目不灵活等问题。 从理论上来讲，维修、保养是汽车快修店和4S店共同的竞争领域，但这种竞争可能会受到汽车品牌的制约。经销商、4S店的利益在很大程度上与整车生产厂的利益联系在一起，而随着汽车个性化的程度越来越高，整车生产厂将以重要零部件、检测维修设备专车专用 等技术壁垒的方式抑制汽车快修店的竞争。另一方面，汽车快修业还处于起步阶段，现在能提供的还只是大众化的售后服务，因此它对4 S店的冲击和影响短期内还不能完全显现出来。 [/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt] 汽车快修连锁店目前只是在传统汽车维修店价廉但技术不过关、4S店技术过硬却在收费高昂之间找到了平衡。 [/size][/font]
[font=仿宋_GB2312][size=14pt]七、汽车快修服务连锁店特点及优势[/size][/font]
[align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 1[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、门面装饰 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 快修店围绕让客户“信任”“放心”和易于发现进行装修。快修店内部装修要求简洁，布置颜色、标志应统一规划，内外装潢统一,标志醒目且美观；服务人员必须身着统一的工作服，工作服须保持整洁，并佩戴明晰的服务标示牌，服务人员各种操作符合规范，让客户一进门就有一个良好的印象。快修店服务项目简介及标准项目的价格要张贴墙上或置于消费者容易发现的地方，并公布出消协及相关部门的投诉电话，给客户一种信任感，让客户修的放心。在关键路段、路口设置醒目路牌，让客户很容易找到汽车快修店，并很容易地开进快修店。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 2[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、配件 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 仅仅有漂亮的店堂装饰是不够的，而必须有质量可靠、价格合适的配件和服务作为支撑。目前车主们最不放心的就是汽车配件，在消费者心中一些路边快修店会贪多利润而违规操作，将从汽配市场批发的产品冒充原厂配件，使修好的车辆看似“好”其实未好，从而带来了更多的安全隐患。使用质量可靠的配件是取得消费者信任的基础。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 同样的车辆故障，在一般的汽车维修厂的费用据统计只是4S服务中心或特约维修点的60％～70％，而且4S服务中心或特约维修点的配件费用一直都居高不下种种原因恐怕不是简单的“纯牌配件”概念所能掩盖的。快修店的零配件一定程度上是以物美价廉取胜，以质量可靠、价格平实的配件是吸引众多客户，并不是玩弄“原厂配件”概念，多数是明确告诉客户不是原厂配件但质量可靠，同时向消费者展示汽车配件、披露产品信息，而不是以“纯牌配件”概念欺骗客户。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 快修店内整齐清洁的配件展示无疑比较容易取得客户的好感，整齐的货架排列，配件包装简洁，改变以往混乱、无包装、标识、厂家信息等现状，展示有魅力的用品和零件,让车主或客户能直观地看到、感到配件充足、质量正宗、使用放心。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 3[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、透明的服务流程 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt]在业务接待上制定一系列透明规范的“客户系统”。当有顾客来到时，销售人员会立即迎上前去，热心为顾客解答各种问题和咨询，为车子的故障原因做出基本的判断，并仔细观察和揣摩顾客的喜好和消费心理，为推荐客户使用适合客户的汽车配件或饰品等服务。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 服务前，在汽车服务表格上写下汽车目前的状况，客户对汽车配件的要求，向客户推荐的已经过客户确认的汽车服务内容，并告知客户服务的流程及客户的相关权利。也可根据实际情况，向客人推荐其它服务项目，当客人表示不接受时，不得强求。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 服务中，本着实事求是、认真负责的态度，在服务表格上记录下车子出现故障的原因，如车主在一旁观看，工作人员应向其介绍产品功能和保养常识。在操作过程中做到动作干脆利落、无累赘，工序连接紧密。在更换重大的价值较高的汽车配件要经过客户确认。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 在服务后，向客户提供详细的维修清单，从而让客户比较清楚地知道自己爱车的问题及解决情况，并根据客户车辆的情况提供合理的保养建议。在一定期限内进行电话跟踪。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 4[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、先进的技术服务 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 目前汽车维修行业从业人员中，70%左右的人只具备初中文 化水平。技工多为农民工，没有经过正规的培训。维修技术和管理人员缺乏一直是制约维修行业整体技术水平提高的因素之一。随着高新技术在汽车上的广泛使用，高级技术人员的流失和后继“少”人更显得跟不上高科技汽车的发展，尤其是最新车型的维修，还得依赖“外援”的力量解决。技术力量的欠缺，也使得待修车辆在维修厂中“待修”时间增长，客户抱怨不止。同样技术也成为了汽车快修店的软肋，以不变应万变的技术和设备势必影响维修的质量和客户的满意度，进行一定的培训成为必要。快修店的技术人员上岗前都受过专业培训，并根据汽车维修养护技术的更新而不断为技术人员举办培训班。[/size][/font][/align][align=left][font=ˎ̥][size=14pt][font=Times New Roman][/font][/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 5[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、“短平快”的市场策略 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt]快修店和大型的汽车维修厂、4S专卖店相比有许多欠缺的，如技术设备简单、难以进行较大的服务项目、缺乏信任感等，但快修店小而精、灵活，一般从事快修、保养服务，投资规模较小，深入大街小巷、居民小区，快捷、便利、价格低廉是其最大特点。适应了未来汽车消费者的消费心理与需求。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 6[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、价格平 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 新车型价格不断下跌，但维修费用却高居不下，究其原因，原来新车型维修均被品牌汽车专卖店垄断了，专卖店维修的弊端：高档服务的高额费用最终由“上帝”来承担，却并不能以高速高质回报客户，车搁置在站里少则一周，多则数周的现象屡见不鲜，有些特约维修站为了降低成本采用副厂件替代原厂件。一项调查显示，有83％的被调查者表示，汽车过了保修期之后不愿再到4S服务中心或特约维修点去修，主要的原因是：价格过高、工作效率低、服务项目不灵活、服务态度差。维修及配件价格问题一直是制约专卖店服务中心或特约维修点发展的一大因素。快修店正是由质量可靠、价格低廉的配件来吸引客户，不少汽车连锁服务企业统一采购降低了成本。再加上快修店管理环节相对较少，管理上简单有效，非[url=http://www.baidu.com/baidu?tn=8bio&word=生产][color=windowtext]生产[/color][/url]性人员比例不大，管理成本相对较低。从而取决了整体的成本相对较低，有足够的利润空间，以价格较低来吸引广大客户。[/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 7[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、服务快捷 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt]汽车快修店服务较快，还体现在服务项目上，有不少汽车快修连锁店要求，“快修店的任何一个项目都将要求在两小时内完成修理，实行明码标价，消费者进入快修店时，应当留意店内是否有明示的价目表。”仅一个“快”字就提高了维修企业和车主的效率。[/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 8[/size][/font][font=仿宋_GB2312][size=14pt]、人性化服务----汽车病历 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt]快修店的另外一个好处就是可以提供特别的服务。专卖店和许多大的维修厂由于规模较大，设备先进，相比更加关注于大的、利润高的服务项目，对利润较小耗时的服务项目甚至是不屑一顾，倾向于“大拆大卸大换”利润较高的服务方式，快修店由于规模较小，往往更关注于如何吸引客户，如何满足客户上，有时会提供特殊服务。特别是汽车“以养代修”、“三分修，七分养”的观念开始流行后，采用维护为主、视情维修的方式、推行免拆维修的汽车快修取得车主的欢迎。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt]由于快修店多数位于交通要道旁，地理位置得天独厚，更接近于目标客户，拥有固定的顾客群，具有较强的亲和力。为锁定目标客户更好地给客户提供服务，部分快修店实行汽车 “病历”：建立完整的汽车档案，汽车车型、使用年限、使用状况、车主情况、汽车维修次数和历次汽车故障原因等。因此快修店掌握了每辆车的情况，能够预测客户的车在今后的一段时间内可能会出现什么情况，并电话提醒客户注意，提前维修和保养，消除隐患于未然，保持每辆车子的最佳状况。快修店对老主顾车辆的熟悉程度往往超过车主谁的车该换机油了，谁的车减震器不太好，都一清二楚。谁最近比较忙，一些小的故障，可以直接派人去上门维修和保养。人性化的服务赢得了客户的欢迎，调查表明，选择定点维修保养的占55%。 [/size][/font][/align][align=left][font=仿宋_GB2312][size=14pt] 随着汽车服务市场的不断扩大，汽车快修、装潢等汽车服务逐步成为了投资的热点。在专卖店、特约维修店的一统天下的时，汽车快修以快速、便利、优质等服务，受到了广大车主的欢迎，成为汽修行业的一个新亮点。[/size][/font][/align]
[[i] 本帖最后由 lsp521 于 2007-6-29 08:23 编辑 [/i]] 谢谢老师付,学了不少 很有道理，谢谢了
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