我买YARIS手记
我本来从事汽车相关的工作，算得上是一个所谓的业内人士了，本以为自己买车应该很轻松的就可以选定自己中意的车型了，但是真正到了自己买车的时候，却还是与大多数人一样体会到了选购车时的迷茫。本来一直想要买个10万左右的小车，由于之前了解过一些资料，一直比较看好Yaris，但是真正要购车是却犹豫了起来，又象一个对车了解不多的新人一般挨着挨着将成都卖小车的4S店跑了个遍。 <BR>其实最早接触雅力士的时候是在3月，当时通过内部的一些关系就在广州丰田厂方那里看到了车子，当时看到的是一台香槟色的雅力士。我现在仍然还记得当时雅力士给我最深刻的印象就是“小”。不过当时没有决定要买车，所以也就没有积极的去实际体验驾驶。 <BR>直到6月初的时候，成都三和新元素第一台Yaris到店了，我才又有了接触雅力士的机会，当时三和新元素店里放着的是一台黑色的雅力士。可能是对黑色一直比较偏爱的原因吧，看到这车后，就开始打心眼里喜欢。我记得当时店里布置很精巧，旁边的电视里放着周杰伦的广告，面前摆了一辆亮黑色的雅力士，在车的另一侧还有一栏雅力士的周边产品，给人留下了深刻的印象。 <BR>6月的时候，我已经开始打算买车了，所以当时就主动要求试驾。试驾后感觉很不错，觉得雅力士的提速很快，方向也很稳，特别是关门的声音有一种德系车的沉闷声让人觉得质工扎实，安全感由然而生。此外6气囊+ABS+EBD+BA也给人印象深刻，这应该是小型车中安全配置最高的了。钥匙上的一键启动也给人一种高科技感，不得不说小日本的这些东西确实厉害。由于首次看见Yaris的感觉车相当小，这回我特别感觉了一下后排的空间，发现和我当初的认识不同，雅力士的后排空间也很宽敞，可能只有骐达的后排空间要大于Yaris。其他诸如地台相当的平，后排可移动，靠椅倾斜度也可以调整，等设计在同级车中基本上算是“独特”了。 <BR>其实试车后我对雅力士已经比较满意了，基本决定了就要购买雅力士。但买车前却还是忍不住又到各个4S店去考察了一下，毕竟也是10多万的车，以下是我去各个店的手记： <BR>M2的4S店：说实话这家店感觉最糟，首先进入展厅无人接待，而且店内也没有M2的样车，在我苦苦相求最后不得以搬出圈内人的牌子，才到车库里看见了传说中的M2。车子外型不错，线条很好，车内饰却不太满意，座椅的包容性不错，最大的缺点是后排空间太小了，而且中间的地台也很高，坐3个人的话也很难受。而且感觉4S店内的服务很差，至始至终无人接待。感觉如果在这购车的话，实在比较难以放心将维修保养都交给他们处理。 <BR><BR>Polo的4S店：已经号称最大的成都4S店了，倒有销售顾问接待，但是态度很差，好像我买不起车的样子似的。Polo车型成熟，配置也较齐，但是铸铁发动机让人不能接受，而且提速一般，所以还是排除了。 <BR>Sx4的4S店：有专人接待，态度一般。车子感觉不错，车子的离地间隙也很高，配置也很全。说老实话，这个是我除了Yaris以外最喜欢的车子了，但是品牌一般，而且发动机舱凌乱，特别是SUZVKI的售后服务很不让人放心，以前公司的TOTO在店内维修的时候到是没少遭过白眼。 <BR>Fit的4S店：Fit的确让人眼前一亮，广本的销售顾问服务热情，介绍周详，是这几家4S店中服务最好的了。再说说车，Fit的空间一般，车内饰很不错，特别是换档拨片很是让我心动，可广本的安全性却让我有些心有余悸。说实话单从车辆性能和配置来说这是和雅力士最接近的车型了，2款车各有千秋，新飞度有超长的保修期，但是雅力士的进口发动机质量却更让人放心；新飞度运动性十足，但是雅力士对空间的利用却更胜一筹。说实话我也在这两款车型种比较了很久，最后实在觉得新飞度车型外观改动不大稍嫌老气，而雅力士的配置、空间更和我心，所以仍然决定购买了雅力士。 <BR>而且三和新元素的服务素质让我更满意，在维修保养方面能够放心的将车交给他们，毕竟买车不比买其他东西，要用车就必定需要养车修车，所以还是选择一个更让人放心能够省事少花钱的4S品牌店购车比较好。如今，成都的牌照已经10万选一，开着我的不三不四（83J84我的车牌），一路上回头率超高。 </CC>页:
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