名爵MG 3SW试驾
提到英国车，大家心里浮现出的往往路虎、捷豹这种高端车型。确实，英国车给国内消费者留下的比较深刻的印象就是它的气质与风度，就像一位彬彬有礼的英国绅士，但是英国车在国内多半是高端车型，与普通消费者还是有一段不小的距离，多半消费者也只能是可望而不可及。<p align="center"><img class="" alt="" src="http://minisite.nacmg.com/mgmatrix/uploads/newsimg/20080806225441592.jpg"></p>
<p> 最近上市的一款小车却改变了这个现象，一款英伦气质明显的个性小车让很多年轻的消费者眼前一亮，它就是来自名爵的——MG 3SW。</p>
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<p align="center">车头也装有雷达探头，对于新手而言很有用</p>
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<p align="left"> 作为国内首款具有Cross风格的英系两厢车，MG
3SW在集Cross跨界车型众多优势的基础上，更突出城市的概念。MG
3SW的设计初衷就是为了应对号称世界上最具挑战力的驾驶环境之一——城市道路。它将运动型两厢车与SUV休旅越野的概念融合在了一起。</p>
<p align="left"> MG
3SW前雾灯与转向灯竖排，双圆造型与前大灯相互呼应。转向灯在前保下方最边缘，为来往提供清晰可靠信息。宽大梯形蜂窝状通透式散热进气口，提供更好的进
气和散热作用。黑色一体式前后保险杠，线条简约硬朗，勾勒出SW雕塑般的立体感和粗犷的车头造型，给人带来强劲的视觉冲击力。</p>
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<p align="left">
车前轮眉延伸至车后部收缩，侧腰圆润饱满流畅，并对驾乘人员形成保护。粗壮外凸的轮拱，以及粗大的防擦条，采用特殊的黑色防擦材料制成，更为车辆提供坚韧
保护。16英寸大直径五辐铝合金轮辋。最大安全承载重量为80公斤，较高负载能力，为行李、休闲运动物品的运输提供很多便利。</p>
<p align="left">
内饰色调以深色为主，驾驶台、中控台流畅性一体式风格设计，车内整体感强，简约而不简单，在简约中透露着英伦个性以及SUV的粗犷。三辐运动型方向盘，运
动型黑底四连环式仪表盘，经典的运动换档杆，包裹性极强的桶形蓝黑双色运动座椅。金属点缀色协调应用：方向盘局部、空调出风口、空调旋钮、排档杆底座、门
内把手等均为金属银亮色，提升车辆的运动感和时尚感。</p>
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<p align="center">大灯高度调节及后视镜方向调节按键</p>
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<p align="center">杯架的设计有些鸡肋，只能放置小瓶饮料，而且稳定性也比较差</p>
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<p align="left">
1.4L发动机当发动机转速达到6000r/min，发动机达到最大功率103马力（76KW），而在发动机转速仅4500r/min，发动机就达到了最
大扭矩123N·m。在中低转速区域，功率扭矩曲线更显优势，尤其是当发动机转速3000r/min时，发动机便发出95%的扭矩。</p>
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<p align="center">座椅的包裹性很好，侧向支撑很优秀</p>
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<p align="center">座椅高低调节竟然设计成一个摇把，很个性</p>
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<p align="left"> 实际驾驶中，MG 3SW 1.4L车型的动力只能用够用来形容，满足日常驾驶的需要还是可以的。车辆的调校较为硬朗，悬挂调校偏重运动型，车辆行驶中的操控性不错，过弯的时候侧倾较小，加上205的宽胎，给了驾驶者很强的信心。</p>
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<p align="left"> 综合而言，MG
3SW是一款很有性格的车型，本身就很有性格的一个品牌，一辆外观与内饰设计都很个性的小车，很难让现在做什么都要追求个性的年轻一代不会对其有一见钟情
的感觉。而且最具吸引力的是MG
3SW最低才只有7万多的售价，更是让积蓄并不雄厚的年轻消费者眼前一亮。追求时尚与个性，并且希望拥有一辆带有运动特性小车的消费者，可以考虑下MG
3SW。</p> 尾灯好酷的。 哎 这车又小又贵
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