渐渐的山高了，渐渐的人少了，告别了最后看到骆驼的那个山谷，渐渐听到鸟声，在瞬间又似乎渐渐的远去了，远处的水声响了，随着山谷倾彻直下，渐渐的水声又淡了，磅礴的汹涌又变成了雪山融化的泉水叮咚，渐渐的天亮了。。。。。。
我的西藏，我的夏天之一
走进天籁，聆听寂静之声
第一次在现实中看到阿里的时候是在一个黄昏残照下的山坡上，唯一的一条土路通向远方，远处的城市此时看起来是那么的渺小，或者说是没有我期待中的那种都市的繁华，哪怕是一点象城市的感觉，或者应该说是我对阿里的期待太高了，在这个被戈壁包裹的地方，也许我更应该做的是能够为自己到达这里而欣慰。回想为了来到这里而走过的一天天的日子，而今终于可以真正在现实中面对无数次在地图上和想象中温习的准终点，竟然都不会感到兴奋，看着包围阿里的群山此时就是如此和自己比肩，明日的下一站又该如何面对呢？
也许一切事情在自己真正面对的时候都会改变了味道，就象从叶城开始的就少了自己计划中的踌躇满志，甚至码表的电池都在离开叶城的那个早晨停止了工作，让我的旅程从一开始就多了几分彷徨 。也许是因为穿越新疆的疲惫似乎还没有退去，也许是因为还没有做到真正的面对要面对的路程，就这样带着几分麻木上路了，在离开叶城的前一个晚上维族的烤肉一直吃到想吐，以至于原计划中还有的西瓜被临时砍去了，然后懒懒的躺在网吧的椅子上直到夜深，这种麻木从一开始就这样在蔓延，似乎等我从麻木中醒来的时候，几乎都已经适应了每晚枕着雪山的呼吸了。
新藏在我的旅程中每天都在改变自己的颜色，也许也是因为我的心情在改变着颜色，也许也只是在告诉我，我的旅程已经开始了。有时侯都会想新藏线会是像绿野仙踪中那个巫师，总是在以不同的面目示人，却都不是自己的本色，一路上也总是在想，几乎所有人都在说新藏线没有风景可看，也许真正的风景是在心里，只看自己用什么样的心境去诠释自己的理解，也无数次的想过我面对的新藏线又是哪一个呢？也许是因为总是习惯这样去想，突然感觉新藏线一直在给我这种静静的思考的空间，不会有任何文明的喧嚣去给你的思路留下痕迹，安静的几乎都无法区分出是心在把自然包容还是自然在把心容纳，有时候心里掠过的偶然的一个思路我几乎都无法区分这是我嘴里说出来的话还是只是大脑中偶然闪过的想法，骑车的过程只是个机械的重复，已经不再重要，或者说是因为是骑车走近这里才能够有机会有时间去感觉来自这种自然的静谧或是细腻，或者说是在走过新藏线四个月后再回到曾经的思绪，留下的也只有当初感觉到的静寂，更多的重复已经被略去。
还有什么是不重复的呢？也许在暴雨过后的那道彩虹，那是在过麻扎后的那个下午，还有在河滩上拣石头的那一个小时，在以后的行程中也再没有过，不是因为没有时间，而是因为再没有经过类似的河滩，也许那场几乎让我迷路的大雪可以不算，几乎在行程的几天每天都要经历一场。也许还有多少个也许呢？旅程的经历永远无法列做一个清单，来告诉自己曾经的记忆。
路越走，心越远，路越远，心越广，思维的凝集也开始不再被地图拘束，有时侯感觉把思路只是跟随地图上的一个个小的不能再小的点去跳动，几乎都是一种折磨，根本就无法想象换回一个不同的点，哪怕是一个只能看着地图意淫只是在传说中存在的点而脚下的路要走多长，无数次的在思想上做好准备去迎接一个期待在山那边会出现在视野里的人烟，又无数的却只能面对下一个山梁。走行新藏很长一段时间都让我学会忘记了我要去的方向，也许那本来也就并不重要，行程本身就已经是在面对了，静下来体会其中，是风向，是鸟声，是融水，还是触动，感受旅程，累了停下车来，在路边挑一块漂亮的石头的装进行囊，又开始感觉生活在此时变的何等的安详。
直到后来一种熟悉的气息把自己唤醒，酥油的味道是那样的熟悉，瞬间就象是重回一年前的记忆，瞬间又有一种感觉，好像就是自己为了寻找这种味道而来到这里，虽然还不是终点，但在心里的期待却比在几天后真正进入阿里的市区是更加满足，也许是因为不期而至的意外礼物总是计划中徘徊无数次的期待更能带来惊喜吧。
又是一个日落了，阿里的轮廓已经在眼底了，已经不再急于完成最后的两公里，几乎都是在给自己面对现实的机会，让自己去有时间去满足那种完成新藏的满足，来吧还是再一次走进一个陌生的城市，不管我是该叫她阿里，葛尔还是狮泉河。
新藏线零公里，就是这样一块路牌把两个似乎毫无关系的地名连在了一起，就这样一个很常见的箭头就是这样指出了1058公里，有时侯都会感觉，印在这路标上的两个地名分别就是两个世界，我刚刚从一端来，现在又要到另一端去了，我知道我的路绝对不会象路标上的那个箭头一样的平滑，但是起码这个路牌给人一种路很好走的感觉，让人多少感觉阿里好象并不是一个很遥远的事情，尽管我知道这不是真的。
只是一条废弃的老新藏线，并不是一条非走不可的路，新挖开的线路选择了另外一个方式跨过山口，但是新整修后的路比这个也强不了多少，至少在我看来只是路上没有了草。
新藏线的第一个山口，看起来还不错，确实也只是一个开胃菜，在此后海拔提升的速度每天都在翻一倍的提高，当然拍这张照片的时候我还不知道这些，新藏故事的开始从一开始就想到了会是从一个个的山口开始讲述的，那时候还是会想会在每个山口留下一个痕迹，不管是用什么样的方式，而所有想象的这些在后来的都开始改变了，以后面对的大餐一直多到反胃或是吃到只剩下疲惫
新铺好的柏油马路，几乎都还没有汽车走过，但路不是仅仅给汽车走的，不是吗？物之坚者莫过于石，石之大者莫过于山，这里是石，以后的是山
新藏线上总是有着各种各样的游戏旅程的方式，随时可能会有一个全新的面孔去面对你，不管是哪一个也许都是会带来一种全新的体验，每天面对若干不同的游戏内容，倒也给只是简单重复的骑车带来不少的调剂
面对泥石流的时候，骑自行车的人是很让羡慕的，在两边等待的人们，他们不太可能象我一样那么简单的把车抗在肩上，当然他们也不必象我一样站在几乎要没过我的腰的水里，他们也许也更加体会不到那种用自己的体温去温暖冷至撤骨的雪水的感觉，更何况夹杂在水里的石块并不甘心我就是这样走过。
没什么比看到这辆车更意外了，此前竟然都没有任何的资料介绍有这条客运线路的存在，
雪山一点点的走近了，本来不多的车辆也被泥石流阻隔，世界开始安静了，已经不记得这是第几次放下行囊，路的方向依旧还只是向上，此时已经可以看到远处需要跨越的山口，云也在渐渐的揭开雪山的面纱，雪山也越来越清晰了,新藏又在变换着她的颜色，就象一个爱美的女生，新藏线也在展示她的妩媚
渐渐的更加走近了，直到我可以伸手可及，一个七月份的雪的回忆，记忆中的雪应该并不陌生，北方长大的二十几年岁月，雪曾在记忆中留下过不少的故事，但这一次也许夏天和冬天的感觉间隔也太短了点
一切似乎来的太快了，这仅仅是我站在新藏线的第二天，雪山已经迫不及待的在向我招手了，而且我别无选择，这条路本身也就是与雪山同行的旅程
路延续的方向是通向另外一个山谷，被山谷包围的视线几乎很快就让思绪陷入一种厌倦，一种近乎压抑的空间，只剩下很无奈的每天在不同的山谷的徘徊，还没有在新藏线上找到自己的时候，这是一段很痛苦的经历
路标表达的方式在这里被逐渐简化了，直到最后被完全省略，事实上这个过程并没有经历多少时间，每一百米都会出现的路标坚持到了第四天，后来到每公里，第五天开始路标变的每五公里才出现一次，第七天是十公里，最后的几天路标就只是在想象中存在了
每次的旅程都会有彩虹作为调剂，七彩的颜色让心情也因此改变了，哪怕是刚刚下过的雨水还在自己的脸上
路程就是这样被写下的
到此一游，留念
冲下山口后的又一个陌生的山谷，暂时的平静让自己有时间去审视一下蓝天白云相伴的下午，只是在狭窄的山谷中穿梭，似乎心情也在被压抑，随着地势的开阔，来到这里似乎一下心情也开朗了好多。
远处山坡上的是一个废弃的哨所
死人沟其实是一个很美的地方，在边上就是一个很漂亮的高原湖泊，远处有雪山映衬，湖水也是格外的清澈，几乎都有一种定居于此的冲动，想不到为什么会有一个这样恐怖的名字，
死人沟的鸟儿，暂且不管是什么鸟了，也是因为这些鸟的存在，确实让死人沟更加笼罩了一层的黑色
远没有传说中的高大的界山达坂
班公错
邀请我吃西瓜的撒拉族司机，其实并不喜欢和撒拉人打交道，撒拉的恶名早有耳闻但还是禁不起西瓜的诱惑，走上新藏线已经很久了，任何东西都开始充满的诱惑
阿里的市政广场
狮泉河大桥
写下这些的时候，尽管新藏已经几乎是半年前经历过的事情了，但闭上眼睛还是可以感到当初经历过的兴奋与感动，忘记曾经的疲惫，留下记忆的无怨无悔，生活有时侯就是需要这样自己的故事去回味，一个完全不同的世界留下的故事，真正感受来自胸口的跳动。
