这几天，听人说克莱斯勒在被收购后现在正面临着和戴姆勒的分拆，这严重影响了300C的生产和销售，说它4月的产量就只有5台，而5月份就已经直接停产了，估计大多数人听了也只当是谣言，因为这谣言忒没有技术含量了。但很快又有消息传出，说，300C已经降了4万，而且还送价值3000元的内饰，这着实让人大吃了一惊，这个一直被看好的300C是怎么了？那么快就搞促销降价了？难道真的是卖不出去了？ 　　后来从经销商那里打听后才知道，这哪里是300C降价呀，这是克莱斯勒推出的300C商务版，而此次商务版的推出主要是瞄准了公务车市场。其实之前我们就知道了克莱斯勒300C入围了政府采购目录的消息，而这款车正是为此量身打造。 这车实际上是300C的减配版，也正因为如此，它比目前其最便宜的一款低了将近4万元。它的车型在外观和主要配置上与2.7升豪华版区别不大，标准配置的18英寸轮毂和车窗上的镀铬装饰条等都未做改动，但细节方面首先是镀铬外饰的反光镜被与车身同色的反光镜取代，另外带防夹功能的电动天窗、前排加热座椅、桃木内饰等配置被取消，这都是为了更好地体现公务车简朴的形象。 　 目前30万的定价，据说这样既维护了此前克莱斯勒高层认为其价格不应低于30万的说法，同时又正好卡在政府采购的限额内。经销商称，目前商务版已经有现车，价格上虽然没有优惠，但是可以送价值3000元左右的装饰。 　　经销商还透露，300C上市以来的销售都非常好，而买它的人中大多数是冲着它突出的外型和出色的性能而买的，而商务版在保留了这些卖点后，还有那么大幅度的价格优势，肯定能带来一大群新的顾客，他们对这车的销售前景是非常乐观的。

可能是300C油耗太大了吧...不过美国车都这样！！！

据说300C的性能不太好 跑起来是底盘的噪音会很的大 是不是由于轮胎大的原因 2.7的油耗不算太高一般人还是可以养的起的 只是动力性能差点 我还是很看好300C的 因为我门老板有一台 只是现在国产话以后对这车的说法不太好