POLO劲取1.6手动雅尊启动问题

风云POLO123

我的POLO劲取1.6手动雅尊已经行驶了9800KM,最近发现行驶一段路程后，过了一会儿，再启动时，首先是"砰！"的响一下，然后才正常启动。尤其在下午室温比较高的情况下，更加明显，如果关掉再启动，这种声响又没有了。而第一次启动并不发出这种响声。到上海大众4S店进行电脑检测，又是一切正常，非常令人郁闷！请教各位POLO高手，到底是什么故障？十分感谢！！！

机电一体化

是不是只有热车才有此情况？ 检查节气门是不是脏，必要时清洗并电脑匹配 看进气门积碳是不是已形成，必要时添加清洁剂 要不就去4s重现故障

douman

是不是因为燃油系统里有气阻，着车的时候发生“砰”的响声有可能是因为混和气过稀发生回火。 猜测，仅供参考！

风云POLO123

非常感谢!

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估计是喷油嘴的问题，出现泄压建议看下

风云POLO123

感谢网友们的建议！ 2007年6月24日星期日下午3:00天气正热，将POLO车再一次开到上海大众4S店检查，并在4S店多次再现了发动机启动前的不正常响声，最后经两位年轻的维修人员诊断为“气缸积碳，造成活塞环及进气阀工作异常，导致发动机启动前出现不正常的响声。并建议用上海大众汽车专用‘汽油清净剂’进行处理，故障便可消除。本人便花130元购买了一瓶，准备下次加油前使用，看看效果如何！使用完以后再报告情况！敬请关注！”。 为了感谢网友，现将上海大众汽车专用“汽油清净剂”产品说明摘录如下：（并非广告宣传） 一、积碳和油泥的“六宗罪” 1.冷车启动困难，怠速拌动；2.动力下降、加速变缓、油耗上升；3.缩短三元催化和氧传感器使用奉命，尾气排放恶化；4.影响活塞环及进气阀的正常工作，导致烧机油现象，机油消耗明显增加；5.缩短火花塞等零件的使用寿命；6.浪费您的宝贵时间和维修费用。 二、汽油清净剂三大实惠 1.省力省心。免拆清洗，一瓶解决进气阀、喷油嘴、燃烧室三个部位的积碳问题，节省了至特约维修站清洗喷油嘴的时间和精力；2.使用“汽油清净剂”能恢复发动机正常工作效率，在相同条件下节省燃油；3.经常使用“汽油清净剂”等相关车用保健品可大幅减少维修费用。 三、用油有讲究 1.正常情况下，每隔1万公里使用“上海大众专用汽油清净剂”一瓶； 2.经常在道路拥堵状况下行驶时，建议每5000到8000公里使用“上海大众专用汽油清净剂”一瓶； 3.每次加油至油枪扣环自动跳起即可，以确保油箱内混合适当的空气，不可过满。

小味味

呵呵。真的不是托吗？

机电一体化

上海大众针对国内汽油品质的现状，特推出了“汽油清静剂“ 经过实验的确有效。本人就是上海大众4s的。

风云POLO123

• 我的POLO劲取1.6手动雅尊，目前已经行驶了10800KM，购车时间是2006-08-15。本人在听从大众4S建议用“上海大众汽车专用汽油清净剂－130元一瓶”，跑高速用完一箱油以后，POLO劲取启动前异响还是和以前一样，没有任何改观。看来是病因未查清，没有做到对症下药！
• 另外，所加油品质量绝对有保证，全部加的是单位自己单独进的97＃（本单位全部是97＃，没有93＃），而且本单位的车都比POLO高级得多，这些车加的都是从一个油枪口流出来的油。
• 2007年7月6日星期六下午2:00-3:30，本地天气异常闷热，POLP劲取跑完大约60KM的路程，停车30分钟左右，打火!---啪!(就响一下，响完以后)---发动正常启动！，启动发动机前－“啪!”－那种打铁响声非常刺耳！，今天要比平时响更大！
• 本人再次将车开到上海大众4S店检查，并在4S店多次再现了发动机启动前的异响－着车5分钟左右，停车3分钟左右，再启动“啪！！！”打铁的异响出现，现场经4位修理工（包括上次说“异响是由于气缸积碳，造成活塞环及进气阀工作异常，导致发动机启动前出现不正常的响声”的那一位技工）3次诊断：可能是“发动机正式链条”的问题，建议替换一条新的再试。
• 非常令人“郁闷！我现在非常怀凝他们的所谓专业水平，4S店徒有虚名！”
• 由于是新POLO，目前4S的任何配件都没有，还要从厂家预订，等货到了以后再检查。看来要动大手术了！真是于心不忍，因此再次请教各位网友，这种异响到底是从什么部位发出来的！真是像4S店修理工所说的是“发动机正式链条”的问题。如果是，那造成这种情况的原因又是什么？
• 具体的异响情况是这样的： “冷车启动非常正常，没有任何响声。天气凉，跑完一段路程，停下来，过一会再启动，“啪！”，响声比较小。只要天气热一点，开车跑上5分钟以上，或者原地热车5分钟以上，停下来3分钟左右，再启动：打火!---啪!(就响一下，响完以后)---发动正常启动！。如果此时将车灭火，再启动，又恢复正常，听不到“啪!”的响声。要想再现这种响声，原地热车5分钟，再启动，啪！的响声又有了，而连续启动这种响声并不出现！天气越热这种“啪!”声音越响。修理工已经排除是气门的响声，响声部位怀凝来源于发动机正式链条那一侧。

巫小军

还是新车哎!正时链条应该不会有问题吧,如果响声确定是链条侧的话应该是链条张紧器的问题吧?