领养小狮子一周年得失谈
领养小狮子一周年得失谈
把小狮子领回家一晃就是一年了，有了她缩短了我和朋友的距离，缩短了城市之间的距离，缩短了和青山绿水之间的距离。春天里她带我去嗅油菜花香，夏天里她带我去绿树浓阴，秋天里她带去寻找满山红叶，冬天里她带去踏雪寻梅。一年之中，驾驶着小狮子玩遍了周边的山山水水，没有挤车之苦，没有淋雨之狼狈，多了一份随意，多了一份惬意。每到周末就和太太商量着明天上哪儿去，然后就在网上查地图，找道路，订饭店，准备行装。说实话，几百公里跑下来也挺累，但是心里挺美。闲话少说言归正传，下面汇报：
1。使用情况和费用
一年下来跑了10000公里，平时上下班，双休基本跑出去，算下来城里多一些，高速少一些，因此油耗平均在10个左右，夏天再多一些，打空调挺费油的。在高速上只要7至8个油，因此我相信说明书上说的平均90公里工况油耗7。2，问题是不能上了高速不下来。不过，我想：买了一辆自己喜欢的车总得喂她油，就像养个孩子不能不给她吃饭一样的道理。我感觉307油耗比日系车要高一些，比老美的略低，考虑到307自重1300多公斤，这个油耗是可以接受的。其他费用：养路费1440;保险3058（车损，三责，不记免赔，划痕）停车费挺高160一个月，再加上过路过桥，养台车一年大概要一万二到一万五。总体上感觉能够承受，毕竟有车的生活是不一样。忘说了，我的307是1。6，自动挡，xs,裸车14万。
2。为什么买307？
买车之前我和大伙一样，网上查，店里逛，反复比较。韩系车油耗不高，电子配置多，价格也不高，但是做工粗糙；日系车感情上接受不了；美系车油耗大了点。说实话，307就市场保有量比不过别克，油耗比不过花冠，价格比不过伊兰特。我看上307就是看中她的造型，她的安全性，特别是电子显示屏。307的前挡风玻璃和大灯透着法兰西的浪漫，307的过弯能力是公认的一流，1300多公斤自重体现了用钢量，至少不会像GB那样断成两截，电子显示屏各种行车信息一目了然，从车外温度到瞬间油耗，从行驶里程到还可行驶里程，非常实用。只是建议少看瞬间油耗，脚有点儿踩不下去。我感觉看中307的人群主要是高校的，科研所的，小白领多一些。我不是高校的，只是喜欢她。
3。违章和事故
一年里违章有6次，3次超速，三次闯红灯。闯红灯是我的错，观察不仔细，判断不准，以为能过，结果被照了像。超速只怪小狮子，给点油她就疯跑，一不小心就超速了。
有三次挂蹭，都在右侧，这是距离感不好，人在左边感觉好一些，右边远一点，以为能过结果就蹭上了。
4。驾驶的心得
－－尽量别跟在大货和公交后边，看不到灯不说，公交说变道就变道；
－－和公交并排等待，起步时别太快，大车挡住两侧视线看不到闯红灯的人和自行车。
－－跟在出租车后边，观察是否空车，边上一有人招手它立马就变道急停，抢生意哪。
－－进白实线等红灯时贴紧转弯道的一侧，可以防止别人加塞。
－－郊区的绿灯时，看看两边的情况再走，有些大车到郊区就闯红灯，特别是渣土车，工程车车。
5。遗憾和不足
5000公里左右，突然打不着火，要再打一次，还要给点油，到4s店去一查，要清洗节气门，挺郁闷的，没听说其他牌子的车有这毛病。
雨刮器总是响个不停，好像提醒你它在工作。换了一个还是不管用，只好当听不见。
总觉得避震差点儿，稍有不平的路，就轰轰地响。
瑕不掩瑜，还是一台好车，每天伴我东奔西跑，出差几天回家，不进家门先去看看我的小狮子。冬天里寒风刺骨，她给我温暖，夏日里娇阳似火，她给我清凉。她载我四处游走，看黄的菜花，红的枫叶，绿的芭蕉，蓝的天，白的云。
谢谢，我的307，我的狮子！
