十年辉煌，奇瑞仅用了93个月的时间，就完成了从“小作坊”到“工业巨人”转变，作为唯一进入百万辆俱乐部的自主轿车品牌，白手起家的奇瑞无疑又一次创造了汽车工业史上的奇迹。 回顾奇瑞十年的艰苦奋斗的历程，其产品品质在年复一年的市场压力与验证下，得到了飞跃式的提高，这从奇瑞前期成为中国汽车业唯一的”全国质量工作先进集体”中即可得到佐证。 拿今年上海车展上市的奇瑞A1来说，这款小车预计将销往北美，其中据加拿大通讯社和Decima市场调查公司对加拿大消费者的一次民意调查显示：有四分之一加拿大表示愿意购买。其中魁北克省，这一比例高达43％。同时，多数受访者还表示，他们相信中国汽车的品质将不会输于甚至将超过北美车。有关分析专家表示这对于奇瑞A1的市场前景而言将是一个非常可观的数字。 市场证明了一切，百万辆下线标志着奇瑞汽车已经完成了从量到质的转变。而这一切，都在奇瑞A1——这个被奇瑞誉为“分水岭式产品”上得到证实。

A1造型体现了时下流行的汽车设计风格，而整体外形刚劲新颖时尚，深受年轻一族的追捧，尤其被80后的新新人类誉为“娱乐先锋座驾”。可见，时尚的外形首先就打动了广大的年轻用户，成为其占领市场最据有竞争力的亮点之一。 奇瑞A1 的另一亮点在于其4年12万公里世界级保修服务政策，这项服务政策颠覆了国内两厢车的服务标准，首次让国内用户提前享受到世界级别的保修，这不仅证明了奇瑞对其旗下这款产品的信心，无疑也是A1作为定位于“世界车”的国际化表现。 而前不久，奇瑞A1还成功通过了多个地区的各项碰撞实验认证，不仅获得进入欧洲市场的“入场券”，还将进军美洲市场。 另外，上市以来，奇瑞A1在各地的热销充分证明了受欢迎的程度，在成都，刚刚上市不到3个月就一直雄居AO级小车市场前三位，相信其将继旗云、QQ系列、瑞虎、A5后，成为奇瑞新一代产品阵营的中流砥柱。

数量上去了，质量没跟上

好多人都说质量，感觉上不太好

奇瑞A3的质量较之以前的奇瑞汽车有了质的飞跃，口碑很不错的。