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转:一年零三个月206 1.4MT改装历程

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转:一年零三个月206 1.4MT改装历程

想了很久了,一直想给自己的206改装做一次总结。 只是因为懒,终未下笔。因为完整的总结篇幅很大。对于很久不动笔的偶来说,的确不是易事。 今天是偶接小狮子进门14个月零13天,罢了罢了,趁着偶的206改装应该也告一段落了,交了很多学费,走了很多弯路,总结一下吧。 说实话,买车的时候偶想好不对车子做任何的改装的(脸红中......),所以买了1.4的(泪奔中......),从决定买车到定下来206用了1天时间,再到提车用了3天时间。

先说音响系统的改装

买来首先要做的就是改音响,偶是没有音乐会死的人,以前开助动车的时候偶就随身带着V700-DJ的耳机,现在还在用,不错,推荐一下,入门级的DJ监听耳机。 所以首先下手的就是音响系统,在网上搜索了很久,发现上海改音响香港站名气不错,所以屁颠屁颠就跑过去了,被问预算是多少,答曰:2000,因为那个时候从来不知道车子音响改装可以用万作为单位的,自己在凯斯看看机头,sony的样子不错的也就1000左右哈。现在想来听到我答案的时候Dico(香港站老板之一)的表情估计蛮相当尴尬的,他说2000建议就换主机,偶瞬间撅到,就换主机,喇叭不换也叫改音响,无奈,作罢。 所以最初的音响改装在小梁那边完成,总共在预算以内,2000出头点,SONY的机头,阿而派的套装喇叭,后门是阿而派的同轴喇叭。换好以后那个美滋滋的,不一样啊,就是不一样啊。 几天以后就发现问题了,共振很厉害啊,怎么办,一咬牙,去凯斯的安马做了全车的隔音和防共振。(现在看来,偶用的材料和价钱来说,价钱贵了,那个时候不懂,没有办法)。 这个音响陪伴了偶很长的时间,因为我没有办法刻盘,还好主机有AUX IN的接口,所以还买了贝尔金的FM发射器,不过效果总不是很好,在帮老婆买了电脑以后就出手了。 慢慢的,出于对于音质的追求,偶的耳朵开始很挑剔现有的系统了,顺便鉴于口袋不是很瘪,再次屁颠屁颠的走进香港站的大门,这一进去,偶的音响改造一发不可收拾。 第一次进去,主机换成Pioneer的5950ib 第二次进去,加了美国MA audio的低音炮,加了美国Rodek 50W*4的四路功放,美国MB audio 第三次进去,前门喇叭换成美国polk audio套装喇叭,原前门喇叭移到后门 第四次进去,加了美国Poweramper 75W*2两路功放 第五次进去,前高音头A柱导模 第六次进去,机头换成clarion歌乐24bit解码单碟机头 第七次进去,尾箱一个电融两个功放做箱体固定。 至此,完成偶的所有音响改装,虽然在他们来说只是属于入门级的,但是已经完全可以满足我的耳朵了,开车的享受大大提升啊! 对于音响改装偶可以很负责的说一句,香港站价钱不便宜,但是经验,调教和最重要的售后服务绝对是一级棒的。

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下面说音响除外的改装 第一个动掉的就是快排,在顺道那边改的,老的TX应该都知道顺道,这个家伙是偶中毒的根源,然后是泡饭(间接被毒),香港站,天蒙,最后就是该死的小头。靠.......... 快排是严重的毒药,偶现在是欲罢不能,206原厂的换档行程我现在换的话会怀疑是不是进挡了。快排大大增加了偶的驾驶乐趣,当然这个只是第一步。 然后在顺道那边装了顶吧和电子整流器以及更换了火花塞。 那个时候天天在淘宝上面搜索看看206有什么改装件,当时也就知道顶吧底吧啊什么的,呵呵。 这个还算好,后来偶甚至直接打电话去台湾的法国车艺(改装法系车相当有名的店,尤其是标致的)咨询怎么改装好,现在想想真是疯子....... 在顺道那边最大的动作就是用原厂的避震降低了车身,第一次让我感受到低车身所带来的无限操控乐趣,那种感觉可以用惊喜来形容,现在偶的名言:不管什么车子,降低了车身就是好看嘛...........哈哈哈。 降低车身带来的后果就是原厂的轮毂轮胎没有办法满足偶的操控要求,其实这个是借口哈,就像偶到处google铁轮毂怎么怎么不好一样,就是给自己找个理由换掉轮胎轮毂。当时本来是想换仿WRC的那款OZ的轮毂的,可是没有找到4×108的,满世界全是4×100的,跑到龙茗路上面的普利斯通直营店,看到雅泛迪的轮毂和MY01轮胎的促销活动,二话不说,直接拉卡,那个潇洒啊......换好以后,车身的稳定性提高,路况的反馈信息更加丰富,反正就是好,这个轮胎蛮硬的,适合激烈驾驶,单导向,性价比很好,推荐下。不要问我胎噪,偶对这个一点不敏感,偶不是追求舒适驾驶感受的。

至于接下来换的黑底双透天使眼大灯,这个要怪泡饭了,本来嘛,偶觉得偶的原厂大灯蛮不错的哈,换了菲利普的灯泡,某此参加足球队的FB,一个不小心,看见了老泡的天使眼大灯,完了,就在看到的瞬间,我知道我被老泡无情的坑害了.........第二天,偶就和老泡一样了,哈哈哈哈哈哈,个漂亮的啊,那个漂亮的啊(怀疑有自恋倾向.............)

接下来没有什么疑问了,就是氙气灯,什么牌子的偶忘记了。 然后是拉花了 本来偶跟老婆说不拉花的(再次脸红中..........),实在憋不住了,开始想怎么弄好看,想啊想啊,三个月过去了,方案也出来了,就是偶现在的拉花,感谢努力两个下午8个小时的工作。偶的努力得到了一向反对偶改装的老婆的赞赏,说拉花样子不错,哈哈哈哈。 随后,偶的拉花就被烂污无情的盗版,在我的一再追讨下,比样还是没有给我若干金币作为版权费。心里阴影还未消除呢。 期间采购的小东西就不说了,什么短天线啊,避光垫啊,铝合金踏板啊....... 在香港站改装音响期间偶换了四个东西 进气风箱,排气中段以及尾鼓,还有就是绞牙避震。 这个是我正式开始对动力系统操刀下手,当时本来有宏伟的计划,就是给我的206装上turbo,不过最后经过多方咨询,还是放弃了这个疯狂的念头。 不过这边说一下,偶在香港站换过日本原装的NGK铱金火花塞,好东西,的确是好东西,大家换火花塞还是不要买国产的吧,用进口的感觉完全两样的,自己开过就能体会啊。 接下来就是该死的天蒙了,不管到了什么新货总要拿出来诱惑我一下,偶脆弱的心理防线怎么禁得起这么赤裸裸的诱惑,月黑风高的某个夜晚,偶的尾灯,偶的后视镜就变了样,这还不算,王祥这个小贱人竟然还让我免费试用点火增强模块,试着试着就试不下来了。王祥刚刚得逞,陈大海来了,随手那拿个行车电脑在我面前晃动了一下,偶的目光就离不开了,陈大海走到哪,偶就跟到哪.........随后,他手上的东西就到了我的车子上,哈哈哈哈哈哈。 偶的排气芭蕉是小头帮我定到的 偶全世界找不到1.4的排气芭蕉,小头帮我找到了,偶无限膜拜中..... 他完成了偶排气改装的最后一部,奈么完整了,排气全段改装完成了。 然后,小头就死到上海来了,贩毒的就在附近,吸毒的怎么可能受得了................. 天使眼改装,油门加速器......这个小子最近还在不断的诱惑我。 不过毕竟是1.4的,改了一年多,学了一年多,现在不会再太过冲动了,改装消费更加理智了。 这也就是为什么偶说偶的206改装也告一段落了。 但是偶坚信,等换车了,还是会将改装进行到底的。

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最后附上改装清单,没有按照什么顺序,想到什么就写什么雅泛迪15寸轮毂 普利斯通MY-01单导向改装胎 黑底双透天使眼前大灯总程 氙气大灯 红色阴极管天使眼光圈 LED尾灯总程 带LED转向灯的电动子弹后视镜 尾翼 顶吧 点火增强模块 电子整流器 日本原装NGK6度铱金火花塞 SIMOTA碳纤维进气风箱 手工打造排气芭蕉 HKC不锈钢排气中段 OMP直通排气尾鼓 DTM高低软硬可调绞牙避震 快排 行车电脑 车内红色LED氛围灯 车内碳纤维内饰 米其林脚垫 法标铝合金油箱盖 短天线 电子油门加速器 避光垫 铝合金踏板 四们隔音防共振 无骨雨刷 音响: 前门喇叭:美国polk audio套装喇叭 后门喇叭:原本前门的阿而派的套装 低音炮:美国MA audio 四路功放:美国rodek 50W*4 电融:美国MB audio 今天加装的2路功放:美国Poweramper 75W*2 主机:clarion歌乐24bit解码单碟机头 信号线:美国MB audio

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