jimmy_xj

55 好开心啊，我这个问题已经发了起码有7个论坛了，只有这个论坛的答案最好，里面的人最热心。非常感谢各位的帮助，因为我最近就要下抉择，所以特别急切想得到答案。希望各位再多给点意见啊。

西瓜蔓

 我估计谁都会让你选雅阁2.0 楼主最好再根据自身的条件和要求 多跟这2个车型的4S店联系 打听相关的售后和保养问题

车白痴

楼主有钱人 第一次买车就买这么贵的

jimmy_xj

原帖由 车白痴 于 2008-3-20 20:02 发表 楼主有钱人 第一次买车就买这么贵的

我并不是有钱人，虽然是第一次买车，我只所以选好一点的车是为了长久开，希望能开个10年或更长时间，这叫“一次性投资”吧，很好的车买不起，差一点的又怕不耐开，所以只好选这个档次的了。呵呵。

迪迪哦吧

俺家的富康也用了10多年呢

我家宝宝

安全性配置

雅阁2.0L车型的安全配置比较齐全，侧安全气囊是标配，但和其它的竞争对手一样，新雅阁2.0L车型也没有配备VSA车辆稳定性控制系统（VSA相当于欧美车的ESP）。还有值得注意的一点，相较于新雅阁2.0 EX车型，2.0 MT没有安装HID氙气前大灯，也没有大灯清洗和调节功能。可见，手动型的低价也是在尽量的低配基础上实现的，连大灯处都不放过。

 

舒适性配置

2.0L手动型和2.0L自动型的明显配置差别：定速巡航、双区独立空调、后排出风口、多功能方向盘、电动天窗等多个配置都没有出现在2.0L的标准列表中。

音响配置方面2.0L车型只安装单碟CD音响，而高配的2.0LEX则与2.4EX车型一样，行车中喜欢音乐的驾乘者可以享受到6碟CD音响系统，不过2.0L两款都没有配备USB接口。

 

看来雅阁2.0L手动型虽然低价且有车，但消费者却不能享受到多项很实用的舒适性功能。

 

至于关系到驾乘者舒适性很大的座椅方面，雅阁2.0L自动型采用了与2.4L一样的真皮座椅，且驾驶座可以实现10向电动调节、还有腰部支撑和加热功能。而2.0L手动型就比较寒酸了，只采用绒布座椅，且座椅只有手动调节。

 

18.18万低价是吸引  2.0EX型才是主力

 

从上面的分析来看，新雅阁2.0L手动型18.18万的低价是在通过充分减少配置的基础上控制成本而实现的。消费者在选择购买这个级别的车型时，往往不会忽略这些本应该具备的舒适性配置，而且根据以往的销量统计，中高级车市的低配车型销量比例一直很低。所以，因为配置太少，这款新雅阁2.0LMT型不会贡献多大的销量，最大的作用在于吸引消费者到店，然后在销售顾问的引导下转去购买比较高配的车型，如2.0LEX或2.4L车型。

 

乘联会的数据显示，雅阁去年119024辆的总销量中有46％左右是2.0L车型，且大部分是自动档车型。另外，相对于牛气冲天的凯美瑞，雅阁的2.0L车型也一直占据优势地位。可见，这款19.98万自动档的新雅阁2.0LEX将肩负着广本宣称的17.8万辆的08年销售任务，并“拿下”凯美瑞，夺得中高级车市冠军。

 

在笔者走出那家经销店后，脑海里一直重复想着那个销售顾问的话：2.0L手动型虽然比自动型少1.8万块，但是却少了电动天窗，真皮座椅，定速巡航，氙气大灯等非常实用的舒适性配置，况且一个自动变速器往往比手动的要贵一万块，所以买2.0LEX型还是比较值的。

 

客观评价，新雅阁这次推出2.0L车型的价格确实很有竞争力，虽然2.0EX型才是主力，18.18万的低价只是吸引。国内的主流中高级车可要提起精神应战了——这个继凯美瑞上市以来最大的冲击！

jimmy_xj

16楼对雅搁2.0的配置做了很详细的介绍，可是这方面只是对2.0MT和2.0AT做了对比，不过还是非常感谢你的帮助。可以拿雅搁2.0AT和天籁御2.3的一些性能等方面的数据做做比较吗？

clx

雅阁的车身尺寸比较大，但动力方面2.0要弱于2.3，自重方面雅阁要比天籁轻一点，变速箱方面，雅阁的为5速自动，天籁为4速，比较落后。