汽车导购主编： 我做了汽车导购4年读者，07年时，杂志价格从6.6到8块钱，我也觉得物有所值。但我最近发现，贵刊试车部分往往都是邬永生（有时叫小米）和马欣这两位编辑来负责写，而其它我认为也不错的编辑却长期负责一些其他栏目。作为读者，我们（单位很多人都喜欢汽车导购）很想看到不同的编辑从不同的角度和侧重来做试车，并不想总是看一两个人的老风格，贵刊可以去看看汽车族和汽车画报，几乎每个人都把功底施展出来，文风多样，非常耐读，我觉得这里可能有贵刊团队协作的原因吧，但身为老读者，我和同事诚挚地希望贵刊能作出一些改变，非常希望看到王文龙、王小雷、苏迪、陈然、吕品这些编辑的试车文章。 汽车导购忠实读者：张正强

我是汽车导购的负责人，非常感谢您多年来对《汽车导购》的支持。关于您提到的问题，我想可以用术业有专攻来回答您，对于一本汽车类杂志特别是以指导汽车消费为目的的《汽车导购》来讲，试车类文章只是杂志的一部分内容，除了这部分内容，杂志还有很多购车资讯、市场信息、用车指导等各种板块，这些都是杂志非常重要的做成部分。就像学校里的老师一样，每个人只能主攻一门或两门课程，编辑也一样，必须得有专门负责的内容板块才能高质量的完成稿件的采编，同时在日常工作中，编辑的工作内容也有相互的交叉协作，您上边提到的几位编辑每期也都有试车文章出现，只不过每位编辑工作的侧重点不同罢了。

汽车画报的重点就是试车，咱们这杂志我感觉就是帮助读者了解车 了解汽车行业的。 那不咋叫“导购”呢 你说是不是。如果导购杂志跟他们学也就没有了自己的特点。

呵呵 本人也是老读者了 倒是没觉得编辑们的水平不行 文笔不错的啦 不知是怎么了 一直就是不喜欢别的汽车杂志 可能是本人买的第一本汽车类的杂志就是《汽车导购》吧 情有独钟啦