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新雅阁的13个缺点(转载)

寻找广州车展上的“全民情敌”

新雅阁的13个缺点(转载)

开了ffice:smarttags" />1500公里,基本在广州市里面开,每天上班下班,上过几次高速,没有超过110时速,一点感受,说来大家听听。先说缺点,因为缺点让人最不爽。fficeffice" />

1.钥匙  这个很痛,二十几万的车,还用这么一长条的钥匙,放前裤兜每次都怕一不小心给自宫了。连focus这样的车都有折叠钥匙了,唉,我都不要求什么无匙系统了,但求有个折叠的。

2.换档  把手太短太紧,手感不好。

3.手刹  太碍眼,其实干嘛不弄个脚的刹车,这样换档把手的那个位置就可以很漂亮了。

4.后视镜转向灯  没有,有的话高档很多

5.噪声  怠速的噪声比较大,L4真的比V6差些,路躁也大,记得之前看过一篇文(论坛里的),说怠速的时候甚至感觉不到已经发动车子了,放屁!!!!!!车托!!!!!!中计了!!!!!!

6.加速性  起步的时候没有推背感的说法,动力很普通。后期加速还可以,感觉跟致胜的发动机差不多。

7.中控面板  不耐看,繁琐,很多键的功能重复,就是为了充满中控才硬加上去的这么多键,按下去留下好多手印,没有旋转按钮的好。

8.硬塑料用太多  低档的感觉,其实用软塑胶又能多多少成本呢?

9.车窗只有驾驶座的是一键上下  不方便,不够高档,省得了多少成本呢?

10.行车电脑  这个比较郁闷,这么贵的车,居然没有的。。。。。不过有些人说如果有了,老是顾着看很容易出事故,不敢苟同。最安全不如步行。

11.底盘低    我是觉得够了,基本城市里面开没问题,但是拖了一次底,心痛,还是提出来吧,虽然那次不是雅阁的错,但是那次卡罗拉都没有拖底,我的雅阁拖了。。。。。。。唉

12.没有自动转向前大灯    这个有点要求高了,呵呵,但是没有真的很不方便

13.悬挂偏软  的确舒适,但是转弯的时候侧倾比较厉害,座椅的包裹性又不是很突出。

 

虽然都不是什么大毛病,再说没有完美的车子,不过新雅阁一直都宣称是史上最强的一代,这些完全可以避免的缺陷却实在是让人觉得对他的期望还是太高了。。。。

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哎~~~雅阁的缺点怎么那么多啊·~~~~~我晕~~~~

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看来并不象经销商说的那样完美无缺啊。

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新雅阁确实存在这样的缺点。
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是啊..不像经销商讲的哪样...是存在不少毛病.....这些毛病开起来也不爽..正是这样才不想买.

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"转弯的时候侧倾比较厉害" 这个很明显

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底盘是有点低了,我的已经被擦过两次了,好心疼。 如果能高点就好了。

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真的。问题不少。

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毛病不少啊

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不喜欢日本车!!感觉没什么安全感!!不结实!

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