可以增加哪些配置？
思域的配置表现在同级里面一向都不算突出，甚至可以用较为“基本”来形容，所以配置的改良空间还是挺大的。增加配置无外乎将高配车型的配置下放给低配车型，或者是增添一些原来车型没有配备的设施。对于前者，思域可以把顶配车型的侧面安全气囊下放到VTi系列车型中，或者把VTi车型的天窗和六碟音响下放到EXi车型中去。对于后者（增加一些原来车型没有配备的设施），可以选择的就更多了。现列举几个可能性较高的配置。
1. ESP牵引力控制系统
大众速腾是国内中级车首个配备ESP牵引力控制系统的车型，把改级别的安全性配置水平一下子推到新的高度，接下来上市的卡罗拉也不甘示弱，在高配的车型上也装备了VSC车身稳定控制系统(VSC的作用跟ESP一样)。鉴于消费者对于ESP这种实在的安全性设备越来越重视，所以思域要推出增配版的话ESP是必不可少的。
2. 电动调节座椅
思域全系列车型均没有配备电动调节座椅，这按照现在的市场状况来看实在说不过去，所以电动调节座椅的可能性也不低。
3. 原厂倒车雷达
原厂倒车雷达是一个无论对于厂家还是车主来说均有好处的选择。首先倒车雷达的成本比较低，厂家的采购成本会比车主自行安装低很多。其次面对日渐拥堵的交通环境，倒车雷达的作用越来越大。所以倒车雷达是一个相当实在的选择。
4. 车载蓝牙系统
虽然对于车载蓝牙系统有着各种非议，部分消费者觉得车载蓝牙系统甚至比不上一百来块的蓝牙耳机。但对于厂家来说，车载蓝牙系统是一个成本低而且容易处理的配置。增添ESP需要对整车进行大量的改良和试验工作，但增加一个车载蓝牙系统只需要对电子和音响系统做一定修改。
5. 氙气头灯照明系统
要思域增加上大灯随动转向系统的话有点过分了，但氙气头灯还是可以接受的。氙气头灯在照明亮度、照明范围、寿命、能耗等方面都有着相当的优势。
