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试驾了标志307一公里!说说和POLO比起来的感觉!

试驾了标志307一公里!说说和POLO比起来的感觉!
本人提的是1.4MT雅致!新车到现在已经1500了!由于以前只开过普桑, 换了POLO差别太大了 也没啥说的了!
邻居家的哥哥在我的强烈推荐下 昨天去隔壁地市4S店提了 标志3071.6舒适版 (哎说真的 当初我也是看中了307 可就是比咱POLO贵了2 3W  谁叫咱们24岁 刚起步没钱啊!FKS更是我的最爱)   今天下午1点半回到了家里 我就直接上去试驾了一遍 大概有1公里吧!
有几点需要说说!
1。 最重要的 真的没想到 东风公司会这样的不厚道,压缩成本没想到能压倒这种地步,这不愧叫最不厚道厂家  配置少的有点怕人,以前就只是在网上看过图片与资料 没仔细观察过现车!今天一见  哎 不说了!比上海大众 奸多了!
2. 我真的没想到  前边两个轮胎上边的 外壳 就是侧车身竟然是 塑料的! 这和法国的风格和作风 差的太多了! 当初我第一件事就是按了全车的车身 (鄙视我一下  谁叫咱的POLO是哪么的硬啊)那个软啊! 直逼飞度了  当我按到 前边车轮上边的侧身和车头的时候我真的 蒙了 ! 我发誓 我真的没想到 他的用料会使塑料!哎 真佩服东风了!
外观不用说 那是一个漂亮 尤其大嘴和大灯 动感十足!车体漆身 还可以!没有哪么次!就是尾巴有点不协调 估计看多了也就适应了!
该说说内饰了!
3. 说真的我没见过 法国原装进口的307 但是我听说过 我听说我们这里已经有人买了一辆 好像是35W 以前听说的不记得了!那内饰人家就用了一句话  法国车原装307内饰的作风和用料  和现在国内的路上跑的宝马520 差不了多少!  
  我不仔细说内饰情况 大家可以上网看图了  用料要是按照 整体车的同等价位来说 算是够可以的了!这点比FKS强点 和POLO 比起来我没觉得差的太多!
4 由于是1.6的排量那提速真的叫一个快  呵呵我的POLO是1.4的提速真的挺肉的! 加上206 307一直都用同一种的1.6发动机 (具体是不是 请高手大哥说明一下,我是以前在论坛上听人说过,不知道真假) 早就听说206的动力不错 操控性和悬挂性不错! 307更不会差到那里!驾驶感不错  不过和FKS比起来 那还是有点差距的 毕竟人家是1.8的!
不过有一点 十分意外  变速杆竟然没有吸入器  就是比较难挂档  其实也不是难挂 就是不如POLO的轻巧  OLO有一种吸入的感觉 特轻松!这点呵呵不如咱们的POLO!

  最应该好评的 就是视角了 坐在里边 感觉看的特别大  视角感比咱们的POLO 大不少! AB柱影响的视线不怎么多,开着 给人一种比较路况尽收眼底的感觉!

总之一句话: 动力不错 操控不错 就是档位不好挂   外观不错 内饰不错 就是用料太JJ!  
  哎!还是那个感觉 真的没想到 前边车身 用的竟然是塑料! 哎没想到啊!!

真主保佑!昂老虎艾克拜尔!~
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个人还是比较喜欢polo
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我力挺307
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引用“加上206 307一直都用同一种的1.6发动机 (具体是不是 请高手大哥说明一下,我是以前在论坛上听人说过,不知道真假)” 回复:206与307不但1.6发动机一样,变速箱手动挡、自动挡也是共用的。
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原帖由 七色晨曦 于 2008-6-18 18:14 发表 引用“加上206 307一直都用同一种的1.6发动机 (具体是不是 请高手大哥说明一下,我是以前在论坛上听人说过,不知道真假)” 回复:206与307不但1.6发动机一样,变速箱手动挡、自动挡也是共用的。

看到了吗?

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七色晨曦不在啊?

回复 #8 liuxuesong 的帖子

现在很多新车型底部都是采用了塑料保险杠的材质,这样做有两点好处:一是为了增大表面吸收碰撞力的韧性,当低速发生碰撞摩擦的时候不至于伤到筋骨和对方;二是一旦发生了大的碰撞,可以直接更换塑料杠,节约了成本。 主体架拄都是钢结构的,就是前后下面部分是硬塑料的。试想一下在闹市不小心撞到了行人,是钢铁碰的厉害还是塑料碰的厉害就明白现在为什么很多新车都采用塑料底部杠啦。
同意啊
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