大众朗逸上市剑指卡罗拉、新伊兰特·悦动

本主题由西瓜蔓于 2008-6-26 08:52 移动

julywing

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点击楼层复制帖子链接1^F 发表于 2008-6-24 13:53 只看该作者

大众朗逸上市剑指卡罗拉、新伊兰特·悦动

上海大众2008年战略车型朗逸即将在本周三上市，朗逸作为上海大众利用大众PQ34平台自主开发设计的一款中级车，一改大众以前高技术、高质量和高价格的孤傲姿态，开始走平民中庸化设计路线，但在配置、内饰和外观设计上并无太多独特之处。
 纵观目前国内销量过万的几款中级车，在外形上都保持了中庸的设计理念，并且大多兼顾家庭和公商务用车的外观，朗逸在这方面把握的非常好，修长的车身（4608×1743×ffice:smarttags" /><?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com<img src=" /><st1:chmetcnv w:st="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="1465" UnitName="mm">1465mm</st1:chmetcnv>）、加长的轴距（<st1:chmetcnv w:st="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="2610" UnitName="mm">2610mm</st1:chmetcnv>）、精致的内饰以及齐全的配置。朗逸作为上海大众替代桑塔纳的一款车型，虽然价格不至于低到桑塔纳的级别，但是销量上绝对是希望向悦动、卡罗拉看齐的。ffice<IMG alt="<img" src="./images/smilies/shocked.gif" border=0 smilieid="6"> src="./images/smilies/shocked.gif" border=0 smilieid="6">ffice" /><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com<img src=" /><o:p></o:p>

作为今年上市的新车，悦动的表现可圈可点，悦动是在New Elantra的基础上为中国市场量身定做的一款全新车型，在保留老款继续开拓低端市场的前提下，悦动能在上市首月销量过万，足见消费者对其品质的认可和伊兰特品牌的号召力。悦动作为定位于中级车的一款标杆级车型，9.98~12.98万元的售价已经创下了合资品牌新一代中级轿车的新低，在“万辆俱乐部”3款车型中性价比最为突出。<o:p></o:p>
 悦动的成功对朗逸的推广有很大的借鉴意义，对于朗逸是否能成功挤身“万辆俱乐部”，还需看朗逸的本身竞争力和上海大众对朗逸的营销能力。以下是朗逸和“万辆俱乐部”3款标杆级车型在车身和发动机硬件方面上的参数对比，借此对朗逸市场前景做一个初探。<o:p></o:p>
 车身对比<o:p></o:p>
 <o:p></o:p>
<TABLE class=MsoNormalTable style="MARGIN: auto auto auto 0.75pt; WIDTH: 416.8pt; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=556 border=1>
<TBODY>
<TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 99.1pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=132>
 <o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
卡罗拉<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
悦动<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 100.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=134>
朗逸<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 1">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 99.1pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=132>
车身尺寸<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
4540/1760/1490<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
4542/1775/1490<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 100.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=134>
4608×1743×1465<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 2">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 99.1pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=132>
轴距<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
2600<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
2650<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 100.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=134>
2610<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 3">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 99.1pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=132>
后备厢空间<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
450<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
475<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 100.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=134>
472<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 99.1pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=132>
整备质量<o:p></o:p></TD>
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1265<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 108.5pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=145>
1236-1279<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 100.7pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=134>
1245－1323<o:p></o:p></TD></TR></TBODY></TABLE>
 <o:p></o:p>
 三款车型中，朗逸的车身长度最长，但是悦动的轴距最大，车宽和车高也是悦动占有优势，这将使得悦动内部空间最为宽敞，朗逸修长的车身只能获得良好的外观印象。在中级车购车者中，车身虽然看似简单的一个参数，但是往往是决定购车者买或不买的一个关键，并且目前买中级车的用户大多都有公商务用车的需求，因此，他们的座驾应该车身够大、内部空间足够宽敞。<o:p></o:p>
 悦动作为伊兰特的换代车型，在轴距和车身尺寸上都比老款伊兰特有所加大，超常的轴距也创造了最宽敞的内部空间，稳重但不失动感的外形使得悦动获得了大多数人的认可，上市之初，连续两个月销量过万就足以证明了悦动的成功。<o:p></o:p>
 动力对比<o:p></o:p>
 <o:p></o:p>
<TABLE class=MsoNormalTable style="mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" cellSpacing=0 cellPadding=0 border=1>
<TBODY>
<TR style="mso-yfti-irow: 0; mso-yfti-firstrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
 <o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
卡罗拉<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
悦动<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
朗逸<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 1">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
发动机型号<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
Dual VVT-i<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
1.6α-CVVT<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
EA111<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 2">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
排量(ml)<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
1598<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
1599<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
1598<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 3">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
最大动率(kW/rpm)<o:p></o:p></TD>
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90/6000<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
82/6000<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
77/5000<o:p></o:p></TD></TR>
<TR style="mso-yfti-irow: 4; mso-yfti-lastrow: yes">
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
最大扭矩(N·m/rpm)<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
154/5200<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
145.1/4500<o:p></o:p></TD>
<TD style="BORDER-RIGHT: #ffffff; PADDING-RIGHT: 0cm; BORDER-TOP: #ffffff; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-BOTTOM: 0cm; BORDER-LEFT: #ffffff; WIDTH: 117.75pt; PADDING-TOP: 0cm; BORDER-BOTTOM: #ffffff; BACKGROUND-COLOR: transparent" vAlign=top width=157>
155/3800<o:p></o:p></TD></TR></TBODY></TABLE>
 <o:p></o:p>
 4款车型的<st1:chmetcnv w:st="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="1.6" UnitName="l">1.6L</st1:chmetcnv>发动机对比中，卡罗拉的双VVT－i发动机充分体现出了技术领先的优势，在6000转时迸发出最大90KW的功率；其次为悦动搭载的1.6α-CVVT发动机，在6000转时最大功率达到82KW，且经过调教后比老款伊兰特省油8％；朗逸搭载的老款1.6LEA111发动机，最大功率为5000转时达到的77KW， EA111为中低转速发动机，适合城市中低转速行驶，但是最大功率上的不足，给消费者留下在高速行驶上“动力不足”的印象。
 
<o:p>

</o:p>
 朗逸作为即将上市的新车，虽然新车效应使其获得了巨大的关注，但是朗逸搭载的发动机依然无法改变人们对其“技术陈旧”的偏见，大众在中国已经陷入“老款发动机技术陈旧，新款发动机成本过高”的泥潭。<o:p></o:p>
 综合来说，朗逸在车身尺寸、外观形象和内饰设计上有优势，在发动机上，朗逸却处于明显的劣势，纵然购买带有商务性质家用轿车的用户不太在乎发动机，可是在卡罗拉、悦动两个强大竞争对手面前，任何一个缺点都足以成为人们抛弃朗逸的理由。<o:p></o:p>

[ 本帖最后由 julywing 于 2008-6-24 13:56 编辑 ]

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我在北京车展上发现了假发票

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