动力方面新飞度采用了i-VTEC发动机和5挡自动变速器/5挡手动变速器。1.3L i-VTEC发动机最大功率73Kw(100ps)/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rp;1.5L i-VTEC发动机最大功率88Kw(120ps)/6600rpm,最大扭矩145Nm/4800rpm,同级别的雅力士有1.3L和1.6L两种排量,1.6L使用的是丰田的1.6L双VVT-i发动机,最大功率达87kw,最大扭矩达150Nm。从数据上看新飞度的发动机也并不逊色。
内饰方面,新飞度给人的感觉并不简洁,但也绝不至于凌乱,多处数字仪表,圆形的控制开关、还算流畅的线条,配以银灰色的面板,整体内饰给人一种比较和谐、现代的感觉。与老款飞度相比,新飞度全车座椅形状与构造都做了提升,特别是后排座垫更加宽厚,乘坐感也更舒适,即使长途行驶也不会感到特别疲劳。四个车门都采用三级开度设计,不但开关门更方便安全,在这个级别的车里也提升了乘客进出车厢的品质感受。
安全装备方面,新飞度全系列标配ABS+EBD、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带,1.5L车型标配带有乘员姿势检知系统(OPDS)的侧气囊,1.5AT炫酷运动版更配有侧气帘。同时,新飞度率先在同级车中宣布了“整车三年或十万公里”的保修承诺,刷新了小型车的售后服务标准,从这个侧面也体现了广州本田对于自己产品还是相当有信心的。
这个级别车型的竞争,最终还是性价比的竞争,自主品牌的小车很多,像长城精灵、比亚迪F1、奇瑞A1、吉利熊猫、等等,最近几年进步也很快,价格也相对便宜,但客观的讲现在和合资企业的车相比技术和质量上仍还有差距。合资品牌的小型车也不少,雅力士、新嘉年华、雪佛兰乐骋、polo等等,新飞度在价格质量上也不处于劣势,飞度已经开创了一个不错的基础,广本的品牌号召力在国内也不错,在加上其最近几年在国内努力开发出的营销网络,面对市场新飞度还是有不少优势的,新飞度的市场表现到底怎么样,这一切还是由消费者说了算的!