一、常见故障维修方法4 i9 |. Z7 Y, m$ R# j3 h- q ^ 1、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统没有压力。 i) W8 I7 {
原因:制冷剂全部泄漏了。: M: H( A- b$ e. A0 f 排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。% J, z8 c3 x, Z, @ 0 X0 x& g" Q% g3 U 2、故障现象:压缩机吸合,空调系统不制冷,压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。 @3 s5 P0 b, O& X$ P: V 原因:膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。/ d; c6 w: |1 m& |* o 排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。3 c1 s# n$ _( y' i2 [8 y+ u0 W6 f
3、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统内平衡压力正常
原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。# D$ } `# P: H& i! P : S! g0 ?/ K! C6 w+ p4 K' U! Z 排除方法:对上述零部进行检查,对失效零部件进行更换,即可排出故障。: @ i5 l: |9 @ g ! j& g5 T# v6 z+ W* j* S 4、故障现象:空调系统运行正常,空调降温效果不好,出风口风量不足,风机噪声加大,蒸发器有结霜现象。* k4 V, X" V! h+ D$ Q: j( ?/ p/ w. F " U7 }# n' r U; d 原因:空调箱通道中有脏物风阻加大,过滤网阻塞。 9 m; x7 f; P d/ Z) e K- \ 排除方法:拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗(每年进行一次),然后重新装配,安装完毕后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。 5、故障现象:空调运行正常,空调降温效果不好,高压压力和低压压力均偏高。O5 u! u7 Z& b+ q6 q 原因:空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。 排除方法:应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。8 w! g% h$ }2 W* ]* z9 d8 B 6 f) [" s+ G3 h; S) Y 6、故障现象:空调工作正常,使用一段时间后制冷效果越来越不好,高压压力和低压压力均偏低。% L+ ?% x Y+ ~ b & t4 q: Q* _9 L3 T 原因:汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象,制冷剂慢性泄漏造成。 排除方法:重新将各接头拧紧,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排出。 8 H0 @# Z! x. B 7、故障现象:空调开始运行时一切正常,但过一段时间后制冷效果明显下降直至不制冷,高压压力很高,低压压力非常低(≤0.05MPa),停止运行一段时间后再起动又恢复正常,过一段时间又重复上次的现象。! g! ? u) k5 ?- z' x' S( v- ` , P0 [: l% q; Q0 g7 I" w! f$ z 原因:膨胀阀冰堵。 |