1POLO和M2，外形各有千秋，关键是买者自己的看法，不过我觉得这个一般不是影响购买者最终决策的决定性因素，毕竟能在最终的选择时非常犹豫，说明可选车型的外表应该是基本得到购买者认可的。本人认为m2外形对年轻人而言可能会更有吸引力。! c" L* ^; f0 t. f- t
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2POLO比m2厚实一些，两个车我都试驾过，尤其是polo的口碑以及市场占有率，是非常明显的，m2是新车，有待市场验证。3 i# ]! J8 y3 F0 v1 W5 ?7 ~3 B
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3从目前来看维修保养配件的价格似乎相差不大，有高有低。9 X v:
4价格上polo比m2更实在一些，m2价格有些虚，尤其是三厢m2.本人期待降价空间年底大于1万比较满意。
5未来的车辆保有量上polo肯定比m2多，M2绝不会像POLO一样成为街车的，这同厂家的营销，渠道等方面因素有关，长安马自达和大众的差距绝不是几年内就能赶上的，polo在二手市场上肯定会比m2保值。polo的保修也会比m2方便一些的。8 E+ j2 S. W5 E. M% s$ ?
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6polo内饰，做工强于m2，m2的特点是塑料感强，在一款4s展示车的门边内侧我看到了明显的焊点（寒啊~~~），从同级别的飞度，思迪等车型来看，m2在内饰方面做的相对差了一些。/ O1 o' R5 _0 D2 p3 \
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7发动机技术m2绝对强于polo，动力，油耗，噪音方面都要强于polo。但M2的动力觉没有某些媒体吹的那么厉害，m2发动机仓的隔音做的也相对好一些，但是实际上驾驶者能很真正感受到的噪音多来源于胎噪，这个跟车速有比较大的关系了。如果车速不太高，不用在意了。
8两车空间都一般，毕竟小型车嘛，偶1.82，驾驶室都适合，m2后排左右宽度有点窄，这点不如POLO，前后距离两车都可以接受。9 e0 i* k! I, f3 g; C! K
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本人的结论：追新，愿意承担风险的可以考虑买m2，但现在不是最好的购买时间，建议等几个月到年底，求稳重，看重内饰的买polo，年底虽有优惠，但是个人认为幅度不会比m2优惠幅度大。两车各有优缺点，根据自己的情况考虑了。
