手动挡、自动挡车---换档技巧与建议

加速和减速，才是操控最高境界。
　　自动挡车换挡技巧
　　自动挡车换挡，由电脑控制，操控简单。笔者根据经验提供三点建议： , m% u8 c1 H6 @; Q \
　　1．平直路面行驶，一般用“D”挡，如果在市区较拥挤路段行驶，则拨至3挡位置，可以获得更强动力； + w/ _" ^: Q7 c0 X6 s5 o9 \
　　2．掌握左脚辅助控制刹车。如进入停车位之前要驶上一个短坡，可以用右脚控制油门，左脚踩刹车以控制车辆缓慢前行，避免追尾。
　　另外，像手动自动挡一体的车型，可以采用手动模式行车，即将操作杆拨向右侧，根据车速向“＋”号前推升挡。好处一方面动力更强劲、提速更直接；另一方面是省油，如控制得好，可省油5%-15%。而且还可以起到辅助减速作用，降低发动机噪音。 & z& s% D8 T( y5 W2 ^$ k6 b
　　手动挡换挡技巧 / r8 |7 I& I1 ^' i
　　手动挡操控相对复杂，且有一些技巧和要诀，追求动力性，要诀是把握换挡时机，让车子提速有力。理论上说，一般发动机以接近扭矩峰值时，提速最爽。 6 e5 [0 Z& G3 L3 |- `& t9 Q
　　如何判断车辆的经济转速。以本人驾驶的领驭为例，40公里 100公里时速匀速行车时，发动机转速一般在1800 2000转，急加速时会升到3000转左右。因此可以认为2000转是一个经济转速，以此可以作为手动挡行车参照。 ; p9 o+ u+ U/ l" C4 p( o
　　对比观察，1.8和1.8T手动挡车在发动机2000转时，在各挡位用此转速行车非常轻快，希望省油的车主，可以在2000转附近换挡，而追求动力者可以适当滞后换挡。 ^5 o( \0 p/ @- ?3 S0 A: d
　　开好车重起步 ) f6 U( ^# @/ H9 X8 d. h
　　开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机、离合器、变速箱都有好处。尤其对于象领驭之类车身较重的车型，要克服惯性，需要较大扭力，故可采用“定油”操作法：踩离合挂挡后，稍预压油门，至发动机1500转左右定住，然后再按照快、停、慢三法缓放离合，则起步平顺，车身无振动，噪音也低。