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热车难着车

公司一捷达柴油车,2003年生产,到现在行驶了18万公里,在10万公里时曾因冲水熄火修过发动机。现出现一问题,热车很难打火,并且越来越严重,要打很多次火,打火时间也越来越长。曾在一汽大众的维修站修过,查了半天,也不知道是哪问题。很是苦恼。现在打火都是要等半个小时才容易些。

各位有没有什么建议呢?真的很头痛

谢谢!

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捷达的柴油车用的是博世的柴油系统,不知道当地有没有博世的维修站,你可以去那试试,或者咨询一下博世公司的售后服务电话。
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我是在广东地区的,这边有博士的维修站吗
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普桑也有这个毛病 我学车的时候就遇到过
爱车的朋友进我的群  6100114(急速世界)
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我个人觉得柴油车热车难以起动;柴油车缸筒与活塞 ,间隙一定要达到标准的,要是我维修首先要把间隙调整的到标准范围之内,然后在考虑喷油正时,喷油嘴的雾化喷量.

学无止境,永攀高峰。
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又去4S店检查了,还是叫换。唉,几千大元呢,说校油泵都不行哦。
是不是汽油滤清器不好了啊?
不是油滤器的问题啊,才在4S店换的,很便宜,48元。应该不会是假的。
咨询一下4S店吧
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