雅力士新车作业

nuli113

雅力士新车作业

   
    小鸭子买了1个月了，今天传些图片上来，做一个新车作业。



    先来一张小鸭子的正面照。
   我是在7月正式成为鸭主的。小鸭到手后因为以前开的都是手动挡的车，而这只小鸭是手动版的，所以刚开始时不太习惯掌握不好油门。不过现在好多了，想刚入手时，因为怕熄火，所以开车都只敢看着转速表给油，特别是时在等红绿灯时，深怕控制不好。而启动时也是要小心翼翼的，有一次早晨启动时不小心油门踩深了，转速表一下窜上3000，把我心痛惨了。现在我每天早上坚持热车5分钟，坚决不给小鸭发动机留下隐患。预计2000公里以后再去跑高速。



   把小鸭子带回家后，兴冲冲的自己买了一些抱枕放车里，给车内打扮打扮。后窗爬着的那个是一个Q版蜘蛛侠。虽然是新车，不过小鸭车内的味道还是比较好的，我以前开过我哥新买的真皮版骐达，车内的味道相当的憋闷，我哥不得不买了2个菠萝放在车里祛除气味。



    侧面再来一张。小鸭的减震比较硬，上周全家开车去洛带玩，当时过减震带时抖得比较厉害，坐在后座不太舒服。不过好在车内空间很大，我哥1.8M的个子，200来斤的体重试乘我的车时，都觉得坐的很舒服。



   在4S店里订的表情灯，我是在成都三和新元素购的车，当时导购听说我打算买些车内装饰就给我推荐了这个。觉得比较有趣所以就订了一个，总共有五个动态表情，用遥控器控制。在等红绿灯时给后面的车子做做怪脸很有趣。



    再来一个色迷迷的笑脸，这个可以在车后有美女时用来挑逗一下美女。可能是现在开小鸭的还不太多，开着我的小鸭子在路上回头率超高。



   这个就是表情遥控器，可以贴在车前挡风玻璃上，或者直接放在驾驶台上。



   车内的这个设计很有意思，夏天开空调的时候可以直接把饮料放在空调出风口处，可以给饮料“降温”。我试了试，虽不能够和冰箱相比，但是冰过的饮料放在这里，只要开着空调放一段时间后仍然是冰凉的，很实用。



  再来看看小鸭子的眼睛，从这个角度看前眼是个比较柔和的菱形。没有改过，在晚上亮度还可以。


    车后灯。小鸭子有一个优点，就是停车方便，我晚上回家时一般回去的比较晚车位比较难找，不过一般只要有空位小鸭子就可以停进去，对这点我很满意。




   我的豆荚钥匙。小鸭子的钥匙可能是车里科技含量最高的了，也是我最满意的。在开主驾和后备箱门时只要钥匙带在身上根本不用掏出，只要按着门把上的智能锁按钮就可以打开或锁上车门。介绍书上说只要车在70厘米范围内感应到车钥匙就可以开关门。成都前段时间爱下雨，有时候我买了东西回家，手上不方便时直接将门关上按一下门把上的按钮就把门锁上了，淋雨的时间大大减少了，呵呵。
    先说这么多新车现在的油耗感觉都还不稳定，据说新车的第一箱油是不准的，过几天我把我的油耗和新车使用纪录发上来给大家分享一下。

lonelyman990

不错！很详细！

julywing

雅利士这车卖得好吗？在路上都没有见过呀！ 感觉今年广丰的车卖得都不好。好像凯美瑞也从冠军位置给挤下来了

七色晨曦

智能钥匙很不错的。

knock3542

那个是蜘蛛侠吗

西瓜蔓

我只对那个刹车灯感兴趣

car_china

新车作业不错

老趋

表上最大时速是多少阿？

ming88118

终于提车了
汇报一下
1.6RS黑色的AT至尊版
朋友介绍下在成都广州丰田三和新元素提的
提车价给4S店砍到11.5w
保险购置税等全部办下来总共花了13W出头一点。




17号在4S店提的车，提车很顺利。工作人员早早地就把我的小雅整理干净，放在交车区，等待我的到来。看到我小雅被打理的闪亮亮的，就觉得是痛并快乐着，不多说了，直接交车走人。从销售员手中接过钥匙、使用手册、行驶证等一系列资料，哈哈，俺终于也成为有车一族了。现在车车跑了258公里，给大家汇报一下这几天跑下来对小雅的感觉。



车头上，蜂窝状进气格栅上红色的RS标志是我最满意的地方，觉得像点睛之笔，有个这个红色的标志车头要好看不少。观察了下，这个标志好像只有高配的才有。






点火启动按钮
买高配的至尊版就是冲着他的配置去的，虽然买起来觉得有点肉痛，但是它的智能钥匙和一键式开启确实觉得很是方便。买的时候有朋友觉得没必要多花钱去买个配智能锁的，但我还是觉得这个配置比较值得的。拿车3天了，我还重来没把钥匙拿在手上过，靠近车车直接拉门就是了，就像车车随时都等待着我来一样，虚荣心得到了极大的满足。




没有要4S店的装饰，新车车里面还是空空荡荡的

小雅加装的真皮座椅感觉比较松散，不过坐上去倒是很舒服，就像家里的沙发一样，觉得很柔和，就是不知道久了会不会塌陷（...囧...）。仪表台放置中间，方向盘前面的位置改成了一个储物盒，放点小东西很方便，我觉得这个设计很实用。
空调旋钮竖着一字排开，看起来有些不习惯，但是用起来还是比较方便。使用了宣传中说得正副驾驶座空调出风口处，设有的可以给饮料“降温”的杯架。开着空调猛吹了半天，人吹得冷飕飕的，最后担心太浪费油放弃了。喝口“半成品”没什么感觉有变多冷……。



1.6L双VVT-i的发动机（JS说是进口的）开了几天，觉得小雅的发动机动力确实不错，起步很快，行驶起来也流畅。而且怠速时很安静，几乎察觉不到它在工作，中低转速下只有很小的噪音。但是有次跑三环时，我却发现把发动机提到了高转速，跑100km/h时发动机声音一下就大了起来。



阶梯型的四速自动挡变速箱换挡槽不容易发生误操作，换档也很平顺，没有明显的顿挫感。油门踏板初段的反应太敏感也让人有些不适应，稍微重点儿，转速就上2000了，习惯重踩油门的朋友要注意。也许，刹车是日系车的硬伤，雅力士的制动行程较长，有些偏软。方向盘很轻，只需单轻搭在方向盘上，就可以轻松控制，但是方向盘轻相应的觉得少了一点路感，不过我觉得还是可以习惯。



中控台的红色安全带指示灯。从4S店提车出来时LD坐在副驾没有绑安全带，这个灯一个劲的闪，而且还带有滴滴地报警音，研究了半天，才发现只要副驾有人或重物，就必须要绑副驾的安全带。

250多公里下来，觉得小雅的悬挂有点偏硬，路面反馈力较强。四门电动车窗按键有点高，需要适应。总体感觉不错，只是没有天窗让人遗憾。

364622126

楼主被删啦？？？