55PIN-- EML电脑PIN脚:
55PIN-- EML电脑PIN脚:
PIN脚 说 明 信号
1 油门踏板全开开关信号(8#脚) 0V,5V
2 油门踏板开关电脑搭铁信号(4#脚) 0V
3 没有使用
4 ABS/ASC减速信号到ABS/ASC电脑46#脚,或ASB/ASC+T电脑6#脚 100HZ脉冲波
5 全负荷信号到DME-I电脑12#脚 0V,5V
6 怠速信号,到DME-I电脑62#脚 0V,5V
7 油门踏板传感器信号(到油门踏板传感器1#脚) 0.4-4V
8 车速信号(负荷信号,由车身电脑(EKM)14#脚 脉冲波
9 油门踏板位置传感器信号电源(到传感器7#脚) 5V
10 节气门驱动马达位置传感器共同电脑搭铁18#脚 0.4-0.7V
11 节气门驱动马达位置传感器电源(7-12缸) 5V
12 节气门驱动马达位置传感器电源(1-6缸) 5V
13 到诊断接头RXD 15PIN脚
14 电脑车身搭铁(供1-6缸用) 0V
15 EML故障指示灯控制 灯亮:0.4V灯熄:12V
16 7-12缸节气门驱动马达(DK)RPRM(3#脚) 脉冲波
17 1-6缸节气门驱动马达(DK)控制(3#脚) 脉冲波
18 电源输入(由主继电器来电源) 12V
19 搭铁 0V
20 强迫降档信号(来自EGS-2#脚) 0V(ON),12V(OFF)
21 没有使用
22 油门踏板加速信号(DKE),由ABS/ASC电脑48#脚,或ABS/ASC+T电脑8#脚 100HZ脉冲波
23 节气门位置信号(DKV)由ASC电脑43#脚,ASC+T电脑14#脚及EGS电脑32#脚来的信号 100HZ脉冲波
24 没有使用
25 没有使用
26 搭铁 0V
27 节气门位置传感器信号(6#脚)1-6缸 1-4.6V
续55PIN-EML电脑PIN脚:
PIN脚 说 明 信号
28 节气门位置传感器信号(6#脚)7-12缸 1-4.6V
29 没有使用
30 车身搭铁(供7-12缸用) 0V
31 EML用水温传感器搭铁信号 0.4-0.7V
32 怠速信号(由DME-Ⅱ 62#脚) 0V
33 全负荷信号(由DME-Ⅱ 12#脚) 0V
34 节气门驱动马达(DK)控制(到7-12缸用马达5#脚) 脉冲波
35 节气驱动马达(DK)控制(到1-6缸用马达5#脚) 脉冲波
36 电源输入(由主继电器来电源) 12V
37 电源输入(由主继电器来电源) 12V
38 节气门马达设定17开度开关(1-6缸用) 5V
39 没有使用
40 节气门马达设定17°开度开关(7-12缸用) 5V
41 冷气A/C开关 12V
42 P/N开关第7#脚,与DME-Ⅰ&Ⅱ65#脚,车身电脑26#脚,及EGS-28#脚相通 12V
43 由定速控制开关来的信号,0V=加速 5V=OFF 0-5V
44 冷气动作转速补偿信号(由A/C继电器来) 12V
45 EML用水温传感器信号 0-5V
46 油门踏板开关设定9°开度开关 5V(ON)
47 引擎转速信号(由DME-I,74#脚,车身电脑7#脚及仪表板转数表相通) 脉冲波
48 没有使用
49 喷油咀脉冲信号与DME-I,32#相通 脉冲波
50 喷油咀脉冲信号与EMG-II,32#脚相通 脉冲波
51 没有使用
52 自动变速箱S跑车档程式开关信号,与EGS4#脚相通 0V
53 刹车踏板开关信号 12V(踩下)
54 离合器开关信号 0V(踩下)
55 到诊断接头TXD 20 PIN脚
(四)、故障码清除方法
(一)、概述:
在BMW车种中的3、5与7系列美规车辆所配置之电脑均具有自我诊断功能,当空
气流量感知器、含氧感知器、水温感知器、进气温度感知器及节汽门位置感知器不良
时,电脑均会记忆故障码,并且在仪表板上的“CHECK ENGINE”灯也会亮。
(二)、引擎故障码读取方法
1.在BMW车种读取故障码有两种,一个是利用仪表板上的“CHECK ENGINE”灯指
示,另一是利用专用仪器去读取故障码。
2.利用仪表板上指示灯读取故障码的方法:直接将点火开关开在第二段後,等待
3秒该指示灯即开始闪烁出故障码。
3.利用专用仪器读取故障码,依仪器使用手册操作。
(三)、BMW - 故障码
指示灯读码 仪器读码 故 障 说 明 电脑接脚
code 1# 07 空气流量感知器 7、12、26#
code 2# 10 含氧感知器不良 28#
code 2# 28 含氧感知器线路 28#
16 喷油咀线路1、3、5缸 16#
17 喷油咀线路2、4、6缸 17#
22 怠速控制马达 4、22#
code 3# 44 进气温度感知器 44#
code 3# 45 水温感知器 45#
code 4# 52 节汽门开关(怠速接点) 52#
53 节汽门开关(动力接点) 16#
04 怠速控制马达 4、22#
05 碳罐塞电磁阀 5#
(四)、故障码清除方法
1.将点火开关“OFF”後,再发动引擎,然後引擎熄火,依此顺序,重覆5次即
可将故障码清除。
2.或是将点火开关“OFF”後,拆下电瓶负极,亦可消除故障码 。 当拆下电
瓶负极後,会将收音机、旅程电脑等记忆密码消除,并作防盗锁定。
十一、引擎防盗系统解除
若是拆下电瓶负极,用来清除故障码 ,因而导致防盗锁定、使引擎无法起动。此
时必须进行下列程序,才能顺利解除。
1.若有正确密码,可按“CODE”键後,在将密码输入,最後按“RESET”键即可。
2.如果不知道正确密码,则不可触摸任何按键,或是再企图起动引擎。
3.拆下电瓶负极椿头,等待5~10秒後,再将椿头装回。
4.点火开关转在“ON”位置,不可发动引擎,此时警报器会响15秒,表示防盗
器正式启动,车上电脑萤幕会自动显示“倒数15分钟”的数字。
5.只要等待15分钟後,萤幕出现“0000”字样,表示防盗自动解除。
6.确认已解除防盗锁定,才可发动引擎。否则连续错误三次後,就必须等24小时
才会自动解除。
旅程电脑功能按键
HR/DATE 时间/日期按键,按此键会有时间和日期显示,从其它功能显示後,要再
显示时间和日期,必须按两次。
AVG MPG 两种平均耗油量按键,一段是全程平均耗油量,另一段是部分行程平均
耗油量。
RANGE 剩余油量行车距离按键,在按此键後,若油量行车距离低於15公里时,
会出现虚线显示。
AVG MPH 平均速度按键,按此键後,再按S/R设定,即可计算开动後行程的平均
车速,要看平均车速,按此键就可得知。
TEMP 车外气温按键,按此键可获知车外气温,显示幕会有温度显示。
TIMER 暖气空调马表按键,配备有暖气/送风系统车辆,有二段设定时间,每
次启动时间为30分钟。
ARR 预定到达时间按键,电脑依据输入的距离,与当时的车速计算,来预估
到达的时间。
DIST 到达预定地的剩余距离按键,如果已超过预定距离,仍继续行车,则会
以负号表示。
M MPH 车速限制警告按键,当车速超过输入的速限时,指示灯会闪示,并有警
笛声响起。
CODE 密码按键,设定的密码可以防止起动,如未输入密码,即发动引擎,会
触发警报器响15秒,并且锁定防盗。